Заправка кондиционеров

Заправка кондиционера

Заправка кондиционера на авто — это процесс добавления хладагента (чаще всего это фреон — R134a или R1234yf) в систему кондиционирования автомобиля. Она нужна для того, чтобы кондиционер эффективно охлаждал воздух в салоне.

В нашей мастерской доступен хладагент R134a для автомобилей с 1993 до 2017 года. С 2013 по 2017 мог использоваться хладагент R1234yf.

Обычно она проходит в несколько этапов:

  1. Диагностика системы — проверяют давление, наличие утечек и общее состояние.

  2. Удаление старого хладагента и масла — при помощи специального оборудования.

  3. Создание вакуума — чтобы удалить влагу и воздух из системы.

  4. Заправка новой порцией хладагента и масла — строго по норме, установленной производителем авто.

  5. Проверка работы кондиционера после заправки.

Зачем нужна заправка кондиционера?

  • Потеря хладагента со временем: Со временем из системы кондиционирования естественным образом уходит часть хладагента (до 10–15% в год). Это происходит даже при отсутствии утечек.

  • Снижение эффективности охлаждения: При недостатке хладагента кондиционер хуже справляется с охлаждением воздуха. В жаркую погоду это особенно заметно.

  • Предотвращение поломок: В кондиционере также циркулирует специальное масло, которое смазывает компрессор. Без нужного количества хладагента масло хуже распределяется, что может привести к перегреву и поломке компрессора — одной из самых дорогих деталей системы.

Когда нужно заправлять кондиционер?

  • Слабое охлаждение: Из воздуховодов идёт тёплый или чуть прохладный воздух, даже когда кондиционер включён на максимум. Температура в салоне снижается очень медленно.
  • Частое включение/выключение компрессора: Слышно, как компрессор кондиционера часто щёлкает — включается и тут же отключается. Это может быть защитой от низкого давления хладагента.

Контакты